![motor CKF ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI 105/110 kW najeto 100km | www.mihocar.cz - náhradní autodíly | Mihocar s.r.o - náhradní díly Škoda, Audi, Volkswagen motor CKF ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI 105/110 kW najeto 100km | www.mihocar.cz - náhradní autodíly | Mihocar s.r.o - náhradní díly Škoda, Audi, Volkswagen](https://img.mihocar.cz/images/220414-DSC_0001-1200.jpg?vid=1&tid=29&r=B)
motor CKF ŠKODA Octavia III 5E0 2,0 TDI 105/110 kW najeto 100km | www.mihocar.cz - náhradní autodíly | Mihocar s.r.o - náhradní díly Škoda, Audi, Volkswagen
![Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší | Autosalon TV Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší | Autosalon TV](https://cdn.autosalon.tv/img/original/2df02fdf0fc9a180170df494d76a0eda.nejslabsi-naftovy-motor-pod-kapotou-jsme-testovali-u-kombiku-i-liftbacku-na-snimku-octavia-combi.20200806105256.jpg)
Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší | Autosalon TV
![Škoda Octavia IV se starým dobrým 2,0 TDI na německé dálnici ukázala, že jde o ideál svého druhu | Autoforum.cz Škoda Octavia IV se starým dobrým 2,0 TDI na německé dálnici ukázala, že jde o ideál svého druhu | Autoforum.cz](http://www.autoforum.cz/tmp/magazin/sv/Skoda_Octavia_IV_20_TDI_test_Autocar_ilu_Perex_800_600.jpg)